SUV · Híbrido
Ofertas activas desde 559 € al mes. El Nissan X-Trail es un coche del segmento SUV disponible en renting en versiones híbridas. Un asesor de RentalZone compara las sociedades de renting colaboradoras y te propone la mejor solución por duración, kilómetros y entrada.
20 versiones disponibles
| Versión | Combustible | Potencia | Cilindrada | Emisiones | Clase de emisiones | Consumo | Clase energética | Precio de tarifa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 MHEV Acenta CVT | mild hybrid | 120 kW (163 CV) | 1.497 cc | 157 g/km | EU6.4 | 6,9 l/100 km | F | 38.300 € |
| 1.5 MHEV Acenta CVT 7 plazas | mild hybrid | 120 kW (163 CV) | 1.497 cc | 160 g/km | EU6.4 | 7,1 l/100 km | F | 39.200 € |
| 1.5 MHEV N-Connecta CVT | mild hybrid | 120 kW (163 CV) | 1.497 cc | 157 g/km | EU6.4 | 7,0 l/100 km | F | 41.300 € |
| 1.5 HEV e-Power Acenta Auto | híbrido | 150 kW (204 CV) | 1.497 cc | 129 g/km | EU6.4 | 5,7 l/100 km | D | 41.900 € |
| 1.5 MHEV N-Connecta CVT 7 plazas | mild hybrid | 120 kW (163 CV) | 1.497 cc | 160 g/km | EU6.4 | 7,1 l/100 km | F | 43.000 € |
| 1.5 HEV e-4orce Acenta Auto | híbrido | 157 kW (213 CV) | 1.497 cc | 141 g/km | EU6.4 | 6,2 l/100 km | E | 44.400 € |
| 1.5 HEV e-4orce Acenta Auto 7 plazas | híbrido | 157 kW (213 CV) | 1.497 cc | 143 g/km | EU6.4 | 6,3 l/100 km | E | 44.500 € |
| 1.5 HEV e-Power N-Connecta Auto | híbrido | 150 kW (204 CV) | 1.497 cc | 131 g/km | EU6.4 | 5,8 l/100 km | D | 44.900 € |
| 1.5 MHEV Tekna CVT | mild hybrid | 120 kW (163 CV) | 1.497 cc | 160 g/km | EU6.4 | 7,1 l/100 km | F | 45.800 € |
| 1.5 MHEV Tekna CVT 7 plazas | mild hybrid | 120 kW (163 CV) | 1.497 cc | 163 g/km | EU6.4 | 7,2 l/100 km | F | 46.700 € |
| 1.5 HEV e-4orce N-Connecta Auto | híbrido | 157 kW (213 CV) | 1.497 cc | 142 g/km | EU6.4 | 6,3 l/100 km | E | 47.400 € |
| 1.5 HEV e-4orce N-Connecta Auto 7 plazas | híbrido | 157 kW (213 CV) | 1.497 cc | 145 g/km | EU6.4 | 6,4 l/100 km | E | 47.500 € |
| 1.5 HEV e-Power N-Trek Auto | híbrido | 150 kW (204 CV) | 1.497 cc | 131 g/km | EU6.4 | 5,8 l/100 km | D | 48.900 € |
| 1.5 HEV e-Power Tekna Auto | híbrido | 150 kW (204 CV) | 1.497 cc | 137 g/km | EU6.4 | 6,1 l/100 km | E | 49.900 € |
| 1.5 HEV e-4orce N-Trek Auto 7 plazas | híbrido | 157 kW (213 CV) | 1.497 cc | 145 g/km | EU6.4 | 6,4 l/100 km | E | 51.200 € |
| 1.5 HEV e-4orce N-Trek Auto | híbrido | 157 kW (213 CV) | 1.497 cc | 142 g/km | EU6.4 | 6,3 l/100 km | E | 51.400 € |
| 1.5 HEV e-Power Tekna+ Auto | híbrido | 150 kW (204 CV) | 1.497 cc | 140 g/km | EU6.4 | 6,1 l/100 km | E | 51.400 € |
| 1.5 HEV e-4orce Tekna Auto 7 plazas | híbrido | 157 kW (213 CV) | 1.497 cc | 150 g/km | EU6.4 | 6,6 l/100 km | E | 52.000 € |
| 1.5 HEV e-4orce Tekna Auto | híbrido | 157 kW (213 CV) | 1.497 cc | 146 g/km | EU6.4 | 6,5 l/100 km | E | 52.400 € |
| 1.5 HEV e-4orce Tekna+ Auto | híbrido | 150 kW (204 CV) | 1.497 cc | 137 g/km | EU6.4 | 6,1 l/100 km | E | 53.900 € |
El Nissan X-Trail es un SUV que combina robustez y versatilidad. El diseño exterior transmite solidez, mientras que el habitáculo está diseñado para ofrecer confort y funcionalidad, con soluciones prácticas para quien viaja con familia o equipaje. La posición de conducción elevada garantiza buena visibilidad, útil en ciudad y en recorridos interurbanos. La alimentación híbrida asegura una conducción fluida y silenciosa, con una gestión inteligente de la energía que prioriza la eficiencia sin renunciar a la prontitud. En conjunto, es un coche con un carácter tranquilizador, adecuado para quien busca un medio fiable y poco exigente en la gestión diaria.
El Nissan X-Trail se dirige a un público amplio. Las familias lo eligen por la habitabilidad y la practicidad del interior, pensado para acoger pasajeros y equipaje con facilidad. Los profesionales y las empresas lo aprecian por la imagen sobria y la capacidad de adaptarse a distintas necesidades laborales, desde los desplazamientos urbanos hasta los viajes. Gracias a la posición de conducción y a la visibilidad, es manejable también en ciudad, mientras que en los largos recorridos por autopista ofrece estabilidad y confort. Quien recorre muchos kilómetros por trabajo encontrará en el híbrido un valioso aliado para contener los costes de gestión, sin compromisos en términos de espacio y versatilidad.
Para el renting a largo plazo, la elección de la alimentación depende del uso y de los kilómetros previstos. La versión híbrida está indicada para quien afronta recorridos mixtos, con predominio de tráfico urbano o interurbano, donde el sistema eléctrico apoya al motor térmico reduciendo los consumos y mejorando la fluidez. Si el uso es principalmente por autopista o con largos trayectos, el híbrido mantiene igualmente un buen nivel de eficiencia, pero es importante valorar el kilometraje anual para optimizar el contrato. En general, para un SUV como X-Trail, el híbrido representa una solución equilibrada para particulares y empresas que buscan un medio versátil y atento a los costes de ejercicio.
Hoy en RentalZone el Nissan X-Trail está disponible desde 559 € al mes (más IVA), con duración, kilómetros y entrada indicados en la oferta. Con otras condiciones la cuota mensual cambia: solicita el presupuesto personalizado.
El Nissan X-Trail está disponible en renting en versiones híbridas, según la disponibilidad de las sociedades de renting.
Sí: el renting a largo plazo del Nissan X-Trail está disponible para particulares, profesionales y empresas. Para autónomos y sociedades, la deducibilidad de la cuota mensual y la deducibilidad del IVA dependen del uso y de la normativa vigente: verifícalas con tu asesor fiscal.
Por norma, matriculación, seguro de responsabilidad civil, mantenimiento ordinario y extraordinario y asistencia en carretera. Kasko, robo e incendio, neumáticos y vehículo de sustitución dependen de la oferta elegida: en el presupuesto encontrarás el listado exacto.
Las ofertas en stock llegan en pocas semanas; por encargo, los plazos dependen de la casa matriz y del acabado y se indican en la propuesta.
